Revendeurs

Afin d'étendre son activité et pour répondre au mieux à vos attentes, CHL SPORT AUTO commercialise 3 grandes marques d'équipements : Oreca pour les accessoires, pièces, vêtements, Pirelli pour les pneus de compétition et Sport System pour la reprogrammation de boitiers électroniques. L'atelier répondra rapidement à toutes vos demandes.



• Oreca : spécialisée dans la vente de pièces détachées, accessoires et vêtements de course automobile
CHL SPORT AUTO dispose d’un partenariat avec l’équipementier ORECA, vous trouverez tout l’équipement nécessaire à votre voiture ainsi qu’à votre équipement de pilote et copilote (gants, casques, combinaisons, pièces,...).





• Pirelli 
Etant le 5ème revendeur Pirelli Compétition France, CHL SPORT AUTO propose une large gamme de pneumatiques : du pneu asphalte au pneu terre. Des tarifs très attractifs sont disponibles à notre atelier.

MODELE RE
Pneumatique rallye pour emploi sur terrain humide ou mouillé.

Développé sur les bases d'un pneu asphalte sec, mais avec une structure moins rigide et une bande de roulement qui se rapproche d'un pneu pluie. Dans des conditions difficiles comme les spéciales sous la pluie, son profil moins carré et sa structure moins rigide comparé au RX permettent une réponse plus souple et contrôlable. Même s'il présente un pourcentage d'entailles minimum par rapport aux limites imposées par les règlements, il peut être utilisé sur terrain mouillé grâce à ses rainures longitudinales. Il peut être retaillé pour des conditions de pluie battante.


MODELE N
Pneumatique pour asphalte humide ou mouillé.

Développé sur les bases d'un pneu pluie, avec une structure plus souple et un profile de pneu pluie. La bande de roulement est composée de trois rainures longitudinales qui assurent l'évacuation de l'eau en cas de forte pluie. La profondeur des rainures est plus importante que le RE et assure une performance optimale même dans les conditions les plus extrèmes comme des flaques, une route très salle ou de l'eau permanente. Pneumatique rallye pour terrain mouillé avec un pourcentage élevé de rainures et lamelles. Il garantit une très bonne adhérence même en cas de fortes pluies et debasses températures. Il peut être considéré comme une alternative au RE pendant les courses sans limitation quant au nombre de pneus utilisés.


MODELE RX
Pneumatique pour asphalte sec ou humide.

Pneumatique rallye pour emploi sur asphalte sec ou humide avec un pourcentage de rainures minimum (limites imposées par les règlements internationaux) pour garantir une durée et une efficacité maximum, même dans les conditions les plus difficiles. Son profil carré et sa structure particulièrement rigide facilitent la précision de direction et la réactivité aussi bien sur des parcours lents que sur des parties rapides où l’effort du pneumatique est plus long, que dans les changements rapides de direction. Il est disponible en trois types de gomme en fonction des conditions métoérologiques et de l’abrasivité de l’asphalte. Une gomme tendre pour les températures basse et les asphaltes gras et peu abrasif où un fort niveau de grip est nécessaire. Une gomme médium pour des températures plus élevés et un asphalte plus abrassif où la gomme tendre serait trop solicité. Et une gomme dure pour les températures élevées, pour un asphalte très abrasif ou pour des spéciales longues.

 

• Sport System
Reprogrammation de boîtier électronique de série pour les véhicules essence et diesel.

• Peugeot Sport
• Renault Sport
• BPS Racing
• GT 2I
• Ralliart
• Renault Sport
• Michelin
• EXACT
• SADEV
• FUCHS

Renseignez-vous par téléphone au 04 75 67 82 01 ou envoyez nous un message.